La maintenance est l’activité au cœur de l’entretien efficace de l’ensemble de l’infrastructure autoroutière.
Les secteurs d’intervention, sur lesquels elle s’articule, sont tous importants, car chacun d’entre eux contribue à l’objectif d’obtenir un niveau de service adéquat en termes de sécurité et de confort. Les secteurs clés sont les suivants.
Revêtement
Le maintien des chaussées à un bon niveau d’efficacité permet une adhérence adéquate des véhicules. La maintenance se compose généralement de deux phases distinctes :
- la surveillance et le contrôle des caractéristiques fonctionnelles et structurelles de la chaussée ;
- les interventions d’entretien préventif et correctif pour rétablir les conditions structurelles et de surface de la chaussée.
Sur la base des résultats des analyses issues de la première phase, on établit les interventions d’entretien programmé de la chaussée. Ces interventions consistent à rétablir les conditions des caractéristiques de surface, si les indices relatifs sont défaillants, ou à effectuer une restauration profonde, si les indices de portance sont insuffisants.
Le revêtement drainant-absorbant est particulièrement important. Il permet une plus grande sécurité intrinsèque de l’infrastructure, un plus grand confort de conduite grâce à la forte diminution du phénomène des « embruns » soulevés par les véhicules en cas de pluie, et un impact environnemental moindre grâce à la réduction des émissions sonores résultant du passage des véhicules.
Un dernier aspect à souligner est l’utilisation désormais massive de la technique de recyclage des chaussées qui, une fois enlevées, sont réutilisées, prolongeant ainsi indéfiniment leur cycle de vie utile avec des avantages environnementaux évidents (moins de carrières pour les nouveaux agrégats, moins de décharges pour l’élimination des produits issus de la démolition).
Signalisation horizontale et verticale
Un soin particulier est apporté à l’entretien de tous les panneaux et éléments réfléchissants très visibles placés sur les côtés des chaussées pour en indiquer les limites.
La signalisation verticale et horizontale et le marquage des limites de la route sont constamment contrôlés afin de préserver leur efficacité en termes de lisibilité et de visibilité.
Éclairage
Tous les carrefours, les intersections avec les routes ordinaires et les barrières de péage sont équipés d’installations d’éclairage qui garantissent, dans toutes les conditions, la visibilité nécessaire aux points de rencontre du trafic de différentes directions.
Tous les systèmes sont surveillés en permanence pour garantir un fonctionnement optimal.
Surveillance des « œuvres d’art »
Le contrôle des conditions de stabilité et de fonctionnalité des ponts, des viaducs et des passages souterrains est effectué régulièrement par le personnel spécialisé.
Barrières de sécurité
Les barrières de sécurité situées le long de l’autoroute réduisent le risque de renversement ou de sortie de route des véhicules et, grâce à leurs caractéristiques particulières, absorbent l’énergie de l’impact. Outre l’entretien périodique et le remplacement immédiat en cas de dommage, une nouvelle amélioration des caractéristiques fonctionnelles est en cours afin de poursuivre la modernisation de l’infrastructure.
Entretien hivernal
Afin de garantir des conditions de sécurité et de transport adéquates, même pendant la période hivernale, en présence de conditions météorologiques défavorables telles que des chutes de neige et des températures bien inférieures au point de congélation, la société utilise le service d’entretien hivernal.
Les interventions visant à prévenir la formation de verglas sont effectuées à l’aide d’équipements spécifiques pour l’épandage de fondants appropriés, tels que le chlorure de sodium, selon des procédures préétablies. Le déneigement est également effectué selon des lignes prédéfinies et les opérateurs interviennent sous la coordination du centre des opérations.
L’activité est coordonnée par le personnel technique employé par Autostrada Asti-Cuneo S.p.A., tandis que la patrouille continue des sections concernées est confiée aux agents de la circulation.